波音游戏平台:自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

2018-07-27 00:00:00 作者:苏炜祺
本文来源:http://www.122748.com/www_kejixun_com/

新版太阳城申博开户,  “在美联储收紧货币政策之初,对美国股市会造成一定的压力,但当全球资金流向美国,又会对美国股市构成新的推动力。五年后,杨贞祥失踪案破案,杨贞祥系被本村村民董某某和杨福芝的儿媳刘某某杀害。情急之下,她会开始向更多的高利贷者拆借。  据上海市消费者权益保护委员会统计,今年9月1日至11月30日,共接到8名消费者投诉,反映其苹果手机在正常使用或正常充电的情况下突发自燃。

新兵成为了奇兵。近年来,高铁动车组的大力开行已然让人赞不绝口,在走进寻常百姓家的同时,更是着手于一步步满足社会发展的出行需求,与时俱进,推陈出新,举手投足间,便民、利民的“营养餐”也是日渐丰富,其投射的“营养价值“也愈渐宽广。所以在这一次十年大秀,是一次回顾,也是一次展望。:【今天,谁能回答“钱学森之问”?】“为什么我们的学校总是培养不出杰出人才?”9年前,著名科学家、“中国航天之父”钱学森提出的“钱学森之问”,至今似乎仍找不到答案。

我也想增发价是50块,但深铁会同意吗?潜在交易对手是谁:只对深圳地铁一家增发股票冗长的铺垫过后,会议进入下半场,投资者的提问环节。从具体所属的市县来看,绝大多数借款人籍贯为三四线城市,且居住地在农村的较多。腾讯、百度携手万达意在线下大数据变现,自然不会满意。”本文关键字:家庭;信息;申请;人才;深圳市;申报;申请人

  【太平洋汽车网 技术频道】我若是说领克01和雪铁龙天逸这两台车是一对“冤家”相信大家不会有异议吧?同样是紧凑型SUV、同样的官方售价区间(准确点说是售价重合度高达90.93%)、同样大小的车身三围...就连设计风格也同样是圆润前卫的风格,不同的是领克走的是个性路线,天逸走的是居家路线,在“孰优孰劣”这个问题上,这对冤家注定要在死磕到底,今天我们就在底盘功夫上评评分,从底盘用料、工艺、调教等方面讲解以帮助消费者更好地选车。

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比体验读图模式
对比车型介绍
自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

领克01车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:15.88~22.08万更多优惠信息>

分期购车获取低价

天逸 C5 AIRCROSS车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:15.27~23.67万更多优惠信息>

分期购车获取低价

  CMA基础模块架构,是由领克和沃尔沃共同研发而成的全新模块化平台,领克01为全球首个诞生于此平台下的车型,未来沃尔沃XC40这款新SUV也将在此平台下生产。CMA为Compact Modular Architecture platform的首字母缩写,它具有高延展性和可变性,在CMA平台中,发动机模块位置是固定不变的,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定范围内调整。

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

  说完领克01,接下来说说天逸,虽然天逸没能像领克01那样有平台可炫耀,但并不是说天逸的底盘就毫无亮点可言,不知道大家有没有听过那句顺口溜——“沃尔沃研究安全、奥迪研究灯、宝马研究操控、 奔驰研究豪华、雷克萨斯研究服务、通用研究拉皮、福特研究做工、保时捷研究设计、大众研究中国人、PSA(标致雪铁龙)研究悬架”,没错,就是悬架。

  PSA在历史上从来不缺底盘表现惊人的代表作。比如用最简单的结构实现最佳操控性之一的标致205GTI;再比如用主动式液压悬架实现同级别最舒适的老雪铁龙C6。而雪铁龙天逸搭载的液压悬架系统并不是国外雪铁龙车型上的那一套可主动调节高低的液压悬架系统,而是全球首创的PHC自适应液压稳定技术。

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

  但实际试驾过以后笔者发现天逸的悬架基本向舒适性妥协而舍弃了运动性,这一点领克01却在运动性和舒适性上做到了很好的平衡,为什么? 

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

底盘对比概览

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

  领克01和雪铁龙天逸虽然同是一个级别的车型,价位也相近,但是悬架的结构却有着很大的区别——领克01的后悬架用的是E型多连杆结构,相比起天逸的扭力梁似乎要高级不少,但是天逸的悬架在PHC自适应液压稳定技术加持下,乘员很难相信那种舒适感竟是扭力梁就能带来。

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

  底盘防护方面二者差异较大,几乎是“0”和“1”的差别。领克01的防护程度相当高,从发动机下方到后悬下方都有布置玻璃纤维软材质护板 。

前悬架对比解析

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

自主合资同台竞技 天逸/领克01底盘对比

  领克01和东风雪铁龙天逸都使用了钢制类全框式副车架,说明白一点就是在H型半框式副车架的基础上再连接一个半框,形成一个类似全框式的副车架。这样的副车架能够在车辆正面发生碰撞时将撞击力分散,降低伤害风险,还能够提升车辆前部的刚度。

 

既节能又高效 浅析广汽G-MC机电耦合技术

 

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多
    菲律宾太阳娱乐官方网址 申博桌面安装版手机网页版 申博微信支付充值 旧版太阳城申博现金直营网 申博真人娱乐官网直营 www.88msc.com
    www.33msc.com 申博电子游戏 www.678msc.com 太阳城申博88登入 申博官方网址 菲律宾网上娱乐登入
    申博娱乐登入 申博现金网登入 申博注册赠送体验金 www.86msc.com 菲律宾太阳娱乐管理登入 www.999sun.com