捕人机版:召回CR-V/思域 东风本田发布解决方案

2018-02-12 18:14:31 作者:杜庆炜
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  【太平洋汽车网 技术频道】2018年2月12日下午5时,东风本田召开发布会,正式对1.5T发动机机油增多以及机油乳化问题进行说明以及提出解决方案。东风本田承认1.5T发动机存在燃油稀释导致机油增多的趋势,东风本田将会召回思域和CR-V 1.5T车型进行ECU升级以解决机油增多问题。

召回CR-V/思域 东风本田发布解决方案

东风本田在会上明确的四点内容

1、确认机油液面超上限到30mm前不会出现发动机的机能不良;

2、机油液面超上限21mm,可能会出现发动机故障灯点亮(缺火),建议车主尽快到4S店进行检查;

3、对齐齐哈尔投诉车的发动机进行检测后发现,发动机没有出现磨损和损伤;

4、高转速工况下进行耐久试验,发动机没有出现磨损和损伤。

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东风本田的解决策略

1、通过召回进行ECU升级,CR-V 1.5T车型在2018年2月末召回,思域在2018年3月初召回,其他搭载1.5L涡轮增压发动机的车型也将尽快验证并依次采取应对措施;

2、对机油尺的刻度线进行修正(上、下限不变更,增加确认机油增量的刻度线),机油增量刻度线是在上限值的上面追加确认机油增量的刻线。

3、结合机油油尺的刻度线修订,修订用户手册。

ECU的升级内容

1、发动机喷射时机的修正

2、加快发动机启动后的机油温度升高速度,实施点火时间、发动机转数的修正,抑制机油液位增加量。同时,促使混入的汽油成分尽快挥发、再次燃烧。

  附部分官方发布调研及研究结果:

召回CR-V/思域 东本发布机油问题解决方案

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(部分图片源于微博@王政)(图/文:太平洋汽车网 杜庆炜)

 

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