宝马1系(进口)
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2018款 118i 领先型 停产在售

8挡手自一体 前置后驱 配置差异>

23.18万
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2018款 118i 运动设计套装 停产在售

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2018款 M140i 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车综合评分高于72%的车系

优点:宝马1系最大的有点就是后驱,然后就是1.6T的单论双涡管的发动机很不错,技术很先进,8速手自一体的电子档杆变速箱也非常给力,不但油耗控制的很好,提速也非常的平顺。

缺点:缺点的话,其实并不多,保养费稍微有点贵,我还能接受,我老婆每次都说保养太贵,还不如买...查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车外观评分高于64%的车系

外观:新宝马1系的外形还是很好看的,之前就一直在关注宝马1系,但是老款的1系,实在太丑,尤其是屁股,但是新1系就不同,很好看,线条很流畅,但是前脸可以稍微再霸气一点点。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车内饰评分高于75%的车系

内饰:做工用料一如既往的BMW作风,DTS水准有点对不起豪华品牌的名号查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车空间评分高于69%的车系

空间:宝马1系的空间怎么说呢,不算是特别宽敞,但是日常使用是没有问题的,前排的空间比较充裕,后排只能算一般,腿部空间有点局促。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车配置评分高于60%的车系

配置:就宝马1系这个价位的进口车来说,宝马1系的配置还算不错的了,我买的是116i都市版,算是中配车型,配置还是比较多的,但是就是选装的配置太多,而且价格还不便宜。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车动力评分高于61%的车系

动力:1.6T的单涡轮双涡管发动机还是非常给力的,技术也非常的先进,151匹马力用在宝马1系身上绝对足够了,自己亲自测试过几次,从0到100kmh大概只要9秒多一点点,算是在性能车的边缘。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车操控评分高于60%的车系

操控:刹车脚感。没测试过100-0刹停距离,但这个刹车脚感非常非常得棒,可以说和动力总成配合在一起,直接就让人觉得这钱花得值了。这种美妙完全被迷住了查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车油耗评分高于55%的车系

油耗:油耗和预期的一样,目前百公里9.2,完全可以接受。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马1系(进口)

在429款紧凑型车中,该车舒适评分高于59%的车系

舒适:舒适程度一般,前排驾驶员和副驾驶乘坐不叫舒适,后排感觉减震较硬。查看详情>>

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编辑实测点评
宝马1系(进口) 2015款 118i 都市设计套装
综合评分

8.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:8.0

2015款宝马1系在改进了老款囧囧的外型后亦能保证高水平的动态体验,总的来说,这是一次非常成功的进化。虽然118i仅为入门动力车型,但从实际表现来看已完全能够满足日常使用需求,而若是想获得更多的驾驶乐趣的话还是建议考虑125i或是M135i吧,大马力后驱小钢炮一定能带给你非凡的驾控体验。

  • 优点:

    1、继承了纵置后驱结构 2、转向精度与手感一流 3、底盘整体性好

  • 缺点:

    1、空间狭小2、噪音略大

宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型
综合评分

9.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

6.3L/100km

优秀

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:9.3

宝马1系逐渐从3系身上抢走更多的“玩味”,皆因紧凑的车体换来更加敏捷灵活的身手,高效的1.6T发动机也提供了强劲动力。不过在平日的驾驶里面,全新宝马1系一点都不暴躁,反而安逸温驯得像一个书生,只有把动态驾驶模式调整到SPORT或者SPORT+,那种后驱车的“邪恶”本性才会显露出来。值得一提的是,全新8速自动变速器实在平顺,而且对燃油经济性也有莫大帮助。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:9.5

全新的宝马1系装备了1.6T发动机,搭配8AT手自一体变速器,性能上比老款的自然吸气发动机和6AT搭配有着质的飞跃,油耗水平也进一步降低。全新设计的天使眼是新一代家族式大灯的开始。

李俊锋

评测编辑

综合评分:9.0

出了尺寸比其他宝马车型要小之外,它其余方面从头到尾都仍然被贯彻了宝马特有的理念,50:50的重量分配、精准而富有乐趣的操控以及宝马坚持最为长久的后驱方式。除此之外新款1系在科技感方面提升了不少,最为重要的是1系的内饰加入了彩条装饰,终于不是宝马一副呆板的内饰风格。全新的动力总成让1系在动力上无可挑剔,短轴距也让其更加灵活,但注意,享受驾驶乐趣的同时也要注意后驱的危险。

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